【注意】Plaza Elíptica的交通枢纽要“大变动”!快来了解一下~

Plaza Elíptica一直以来都是整个西班牙NO2排放最严重的地区之一。每天不论白昼还是黑夜成千上万的车辆都会使用托莱多高速公路(A-42)经过此地,往返马德里和原籍地之间。

根据生态转型部的数据,Plaza Elíptica空气测量站不仅记录下了整个城市的最高污染水平,而且在2018年,这里也是西班牙大多数超过欧洲法规规定的NO2排放极点的站点。

因此,马德里市议会已将整改重点放在这个地方,并将在未来几个月内对这里的交通进行重组,以减轻该地区的“浓烟”。

环境与交通代表Borja Carabante称:我们将做一些测试来管理和调整Plaza Elíptica的交通,以期达到减少NO2排放并避免污染高峰的目的。在进行“试点测试”之后,政府将评估这些措施的实施状况。而根据试验项目的结果,政府可能会采取更大的行动。

据介绍,这些措施更多地与交通管理或汽车改道有关,而不会影响行人专用区。在该项措施中,包括将Usera和Carabanchel车辆分流开来。另外,环境部已经要求相关人员研究哪些街道有改造成人行道的可能,例如Chamberí和Moncloa等地区将被建成行人专用区。

Carabante表示,马德里中部城区限行计划已经过时,市政府将对21个地区进行整改。

“零排放区”

Plaza Elíptica的污染数据表明欧洲委员会对西班牙的投诉是合理的,而事实上没有其他站点会有如此类似糟糕的数据。

根据今年夏天生态转型部发往布鲁塞尔的空气质量报告显示,马德里是西班牙唯一一个在2018年每小时NO2浓度超过限制值的城市(每立方米NO2浓度超过200毫克)。

今年,该趋势远没有止步。Plaza Elíptica空气测试站在1月至8月期间每月都有NO2超标的时刻:1月16次;2月35次;3月40次;4月41次;5月、6月和7月各有44次;8月45次。

Plaza Elíptica具体交通管制措施华夏之声将会随时关注,一旦出台将及时知会大家!